焦化廠除塵器系統操作上的改進:
(1)推焦和裝煤操作不能同時進行,嚴格執行先推焦后裝煤的原則。
(2)推焦除塵。風機平時在低速待機運行(20hz )。推焦機開始推焦時,推焦桿離開后限位給變頻器發出高速信號(40hz ),風機高速啟動, 同時給低壓控制柜信號,切換裝煤蝶閥,到推焦桿退回時降為低速
(3)裝煤除塵。當煤車集塵蓋液壓推桿啟動時,給變頻器發出信號,風機高速啟動(30hz) ,同時給低壓控制柜信號,關閉出焦蝶閥。當裝煤車吸力達0.17~0.55kpa時進行裝煤操作,加煤結束后,待液壓推桿收回后轉為低速。
(4)排灰操作。地面除塵站排灰根據10只倉料位儀情況進行,重力除塵器排灰根據排灰根據情況而定,暫定為每周1次。風機停止后,不要馬上停卸灰系統,要讓卸灰系統繼續工作30min,以便將布袋積灰充分反吹干凈,積灰斗余灰全部卸完。
焦化廠除塵器改造的選擇
(1)增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器
為保護布袋,增加系統的 性,在出焦煙氣被捕集到通風槽,進入除塵器之前,增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器,降低煙氣溫度,增加系統的防護功能。
(2)攔焦車液壓系統改造
焦化廠除塵器采用了大通徑電磁閥配置液壓站,大幅度提高了液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環系統,降低了液壓站的工作溫度。 換了液壓控制系統的全部元件。針對機械限位開關觸壁失靈的現象,使用了磁接近開關作為限位,并對室外線纜進行了處理。
由于工藝的不同,液壓站位置由爐頂改至第三軌外側,降低了紅焦對液壓站的烘烤。
(3)預噴涂、排灰、噴吹系統改造
改造后裝煤煙氣不再進入地面站,因此預噴涂系統失去作用,預噴涂系統所存在的問題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了產品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設備的工作穩定性,了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用產品,在試運行期間工作穩定。將原粉噴涂料改為導焦粉噴涂,采用雙管路多點噴涂,在原有一條噴吹管路的基礎上新增一條噴吹管路。依靠出焦風機高速時產生的負壓,將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進行混合,增加灰粉的流動性,以利于下灰。通過實際運行,效果比較明顯,下灰口處基本無積灰現象,灰料能夠 地排到刮板機內,了可燃物排到倉外,了碳在倉內發生氧化反應,了倉內著火的可能性。